Prvi vlak u Zagreb je stigao 1862. godine, a 1892. godine, prema projektu Ferenca Pfaffa, na istočnom kraku zelene Lenucijeve potkove, sagrađena je prekrsna historicistička zgrada Glavnog kolodvora.
Utemeljen je 1889. godine. Od 4,7 hektara ukupne površine vrta, najveći dio zauzima arboretum, izgrađen u stilu engleskog perivoja, u kojem se uzgaja drveće i grmlje iz različitih dijelova svijeta.
S uređenim šetnicama, stazama za bicikliste, nizom sportskih terena te brižno njegovanim okolišem zagrebačko jezero Bundek omiljeno je okupljalište stanovnika južnih dijelova grada Zagreba te mjesto organiziranja sportskih, kulturnih i mnogih drugih događanja.
Staza Miroslavec je geološka poučna staza koja se nalazi na stazi između Šestinskog lagvića i Kraljičinog zdenca.
Leustekov put nazvan je prema idejnom začetniku, gradskom šumaru ing. Albinu Leusteku koji je ovom stazom htio izletnicima dati najugodniji i kratki prilaz Sljemenu.
Kameni svatovi su slikovite dolomitne stijene na zapadnom obronku Medvednice koje je narod nazvao «Zakletim svatovima» i o njima ispleo niz priča.
Dobila je ime po Činovničkom domu, današnjem domu Željezničar koji je bio sagrađen 1928. kao dom gradskih činovnika Zagreba, i koji se nalazi ispod livade, na raskrižju sljemenske ceste.
Park Maksimir smjestio se u istočnom dijelu grada i uređen je u stilu engleskog perivoja na prostoru iskrčene hrastove šume sredinom 19. stoljeća.
Zelena potkova ime je za niz od sedam zelenih trgova te Botaničkoga vrta, koji čine monumentalni okvir užeg središta grada.
Između brojnih atrakcija PP Medvednica ističu se špilja Veternica, srednjovjekovna utvrda Medvedgrad, skijaške staze, poučne staze itd.
Veternica je šesta najduža špilja Hrvatske i značajno je arheološko i paleontološko nalazište kao i poučni primjer krških pojava.
Šumska staza Bliznec je prva poučna staza u Hrvatskoj koja je u potpunosti, izvedbom i sadržajima, prilagođena osobama s invaliditetom.
