Carera je predstavljala glavni put prema Rovinju, a vodila je izravno do mosta na kanalu koji je odvajao otočno naselje od kopna.
Ime Carera dolazi od naziva «strada per/di carri», ili put kojim su prolazili vlakovi. Do 19. stoljeća Carera je predstavljala glavni put prema Rovinju, a vodila je izravno do mosta na kanalu (sadašnji prostor ispred Zavičajnog muzeja) koji je odvajao otočno naselje od kopna. To je bio ujedno glavni put prema južnom i istočnom rovinjskom teritoriju. Konture ulice, Carera je počela poprimati sredinom 17. stoljeća kada se Rovinj, uslijed prestanka ratnih zbivanja i haranja epidemija kuge, započeo širiti i na kopno. Sam nastanak ulice Carera označen je izgradnjom crkvice Sv. Antuna Padovanskog 1654. godine (ispred današnje gostionice «Calisona»), koja je srušena 1933. godine.
Izgradnjom crkvice Sv. Karla Boromejskog 1668. godine u današnjem središnjem dijelu ulice, Carera je već poprimila prave konture ulice s formiranim nizovima kuća. Godine 1776., u punom razvoju grada, njegove privrede i društvenog tkiva (tada je Rovinj sa više od 13.000 stanovnika bio najjači istarski privredni centar) Carera biva popločena sa relativno velikim i debelim kamenim pločama. Prva polovica 18. stoljeća predstavlja razdoblje kompletiranja ulice Carera. U to se doba dižu i grade najljepše zgrade i uređuju najljepše fasade.
Karera, 52210 Rovinj
